Endüstri Haberleri

Lazer lidarın piyasa değeri 2025'te 7,2 milyar ABD dolarına ulaşacak

2021-04-13
Raporlara göre ABI Research, 2025 yılına kadar SAE Seviye 3 ve Seviye 4 otopilot teknolojisine sahip tüketici araçlarının sevkiyatlarının 8 milyon araca ulaşmasını bekliyor. O sırada, sürücülere hala ihtiyaç duyulsa da, belirli koşullar altında, Güvenlik kritik işlevler işleme için araç içi sisteme devredilir. SAE Seviye 5 otopilot uygulanırsa, sürücüyü yapılandırmaya gerçekten gerek yoktur. Bu, lidar sensörlerinin sevkiyatının otonom sürüş teknolojisi ile yapılacağı anlamına geliyor. 2025 yılına kadar Lidar sevkiyatlarının sayısının 36 milyona, piyasa değerinin 7,2 milyara ulaşacağı tahmin ediliyor.
ABI Research'ün Ar-Ge analisti Shiv Patel: “ADAS sistemi ile yüksek seviyeli otopilot sistemi arasındaki ana işlevsel sensör boşluğu artık lidar ile doldurulacak ve bu da güvenilir engel tespiti, eşzamanlı konumlandırma ve haritalar sağlamaya yardımcı olacak. (Eşzamanlı Konum ve Haritalama, SLAM) işlevi oluşturun. "
Buna ek olarak, Innoviz ve LeddarTech gibi şirketler, yalnızca otonom araç üstü sensörlerin dayanıklılığını artırmakla kalmayıp aynı zamanda otomotiv şirketlerinin katı fiyatlandırma gereksinimlerini de karşılayan, yeni ortaya çıkan bir katı hal lazer radar programını başlattı.
2020 yılına kadar düşük kaliteli ve yüksek kaliteli lazer radar ekipmanlarının fiyatlarının sırasıyla 200 ABD doları / yıl ve 750 ABD doları / yıla düşeceği tahmin edilmektedir. Bu fiyata ulaşılırsa, bu, otonom araçların çeşitli sensörlerle donatılabileceği anlamına gelir ve ayrıca otomobil şirketlerinin yüksek kaliteli araçlar için katı hal lazer radarını benimsemeleri de mümkündür.
Tam otomatik sürüş uygulamalarında, örneğin, SAE Seviye 5 otopilota ulaşan bir otopilot paylaşımlı araba, sürücüyü yapılandırma ihtiyacını tamamen ortadan kaldırabilir, bu da elbette nispeten pahalıdır. Geleneksel mekanik lazer radar şeması, yüksek çözünürlüğü ve güvenilir algılama performansı nedeniyle, otomobil şirketleri için de iyi bir seçimdir.
Katı hal lidarlarının performansı artmaya devam etse de, kısa vadede mekanik radarlar hala otomobil şirketlerinin tercihi oluyor ve bu ürün, tamamen sürücüsüz arabaların gelişimini hızlandırmaya yardımcı oluyor.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept